物流企业发展第三方物流需要本着"优势互补、利益共享"的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。与中小企业建立发展第三方物流的联盟,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。工程项目物流大多具有典型的第三方物流特征,更接近四方物流。芜湖整体物流方案设计服务
工商企业购买物流服务项目的过程,实际就是物流外包的过程。工程物流是现代物流的重要组成部分,它以第三方物流为主要运作模式、具有实施的一次性、整体的关联性、工序的不确定性、技术的复杂性和过程的风险性等特征,对产品的完成或目标的实现具有关键影响的一种特定的物流活动。“工程(项目)是要在一定时间里,在预算规定范围内达到预定质量水平的一项一次性任务。”工程(项目)具有的两大基本特征:一是主观方面的特征,即管理主体、被管理对象和管理手段必须有机结合;二是客观方面的特征,即必须具备单次性任务的属性。芜湖整体物流方案设计服务稳定的成本使得规划和预算手续更为简便,这也是物流外包的积极因素。
工程物流经济损失是指由于风险造成的直接或间接成本的增加;但同时还将面临如社会、声誉等方面的非经济损失。风险内容:承运人与托运人之间可能产生的风险:货物灭损带来的赔偿风险,对货物的灭失和损害,一般发生在运输、装卸和存储等环节。发生的原因可能有客观因素,也可能有主观因素。客观因素主要有不可抗力、火灾、地震等,主观因素主要有装卸工艺设计不当、运输方案设计缺陷等。延时送达带来的责任风险,在物流合同要求下,物流企业延时送达往往导致客户索赔。
客服优势:第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务,加强企业的市场感召力。另外,设施先进的第三方物流企业还具有对物流全程监控的能力,通过其先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控,及时发现、处理配送过程中出现的意外事故,保证订货及时、安全送到目的地。工程物流在实践上少有重复,再好的物流方案也能适用一次,每一个运输组织方案都需要重新筹划。
小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调,当企业的关键业务迅猛发展时,需要企业物流系统快速跟上,这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后,而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。成本优势:第三方物流可降低生产企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节资源的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。对于生产性企业来说,物流成本在整体生产成本中占据了较大的比重。工程物流具有综合性复杂内容的物流组织活动。项目物资辅助采购业务价格
由于企业使用外协物流作业,可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用,可变成本转变成不变成本。芜湖整体物流方案设计服务
第三方物流企业应积极利用EDI、互联网等技术,通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来,建立自己内部的第三方物流信息管理系统。第三方物流信息管理战略既可以优化企业内部资源配置,又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。第三方物流配送企业都十分注重研究探索物流配送的新技术、新方法。以不断提高物流服务质量,降低物流成本,增强在市场上的竞争力。芜湖整体物流方案设计服务
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